核心提示：活动主题：电动车利弊调查 活动时间：2010 2.26活动地点：大街上 组织者：孙涵活动内容：就电动车的使用征集广大民众意见，主要通过口头询问等方式进调查。 问题如下：1）您认为使用电动车利大还是弊大？ 2）您认为现在电动车的使用是否规范，有什么地方仍待改进？调查结果：35%认为弊大于利，主要观点是...
活动主题：电动车利弊调查 活动时间：2010 2.26
活动地点：大街上 组织者：孙涵
活动内容：就电动车的使用征集广大民众意见，主要通过口头询问等方式进调查。
问题如下：1）您认为使用电动车利大还是弊大？
2）您认为现在电动车的使用是否规范，有什么地方仍待改进？
调查结果：35%认为弊大于利，主要观点是易发生事故，且无证使用，管理不易。
40%认为利大于弊，主要观点是环保节能，费用少，适宜民众消费水平。
25%认为有待商榷，毕竟电动车的使用时间不长，安全性能、管理方面还有待改进。
意见征集：政府部门应尽快完善电动车管理体制，加强有关措施的监督与实施。其次，应大力开展交通安全法的普及，提高公民素质是关键。对厂家也应突出要求，电动车的安全质量必须过关，产品出厂时应有完备的使用保养说明以及使用年限介绍。
整理： 电动车弊利兼备，一方面价格低廉又比较方便，适宜低消费人群，另一方面安全问题也不可忽视。就环保节能方面来说，虽然不排出尾气，但锂电池使用寿命不长，电池随便乱扔导致的污染更加严重。有关法律方面还需进一步完善。政府也需加强对民众的引导，正确合理的使用电动车，遵守道路交通法，废弃电池送至有关厂家处理，还是能够为百姓生活提供便利的。
个人体会一．相对于摩托车而言，电动车价钱较为便宜，且不消耗汽油，不产生尾气，对环境有一定好处。
二．电动车体积要比四个轮子的汽车要小得多，可以有效的减轻交通拥挤。
三．电动车虽然不排放尾气，电动车中的电瓶每几年就更换一次，对环境有一定影响。
四．电动车的车速要比自行车快，比摩托车慢，公路上没有修建电动车的车道，因此比较容易出现交通事故。
五．电动车无证驾驶和无牌照行驶，管理难度大，发生交通事故后，影响了事故的调查，加大了调查的难度。
毕竟我们要保护环境，而电动车又不排放尾气，所以我们要充分利用好低耗能的电动车。
1． 要加大处罚力度。
2． 要尽快出台上牌政策。
3． 加强道路安全法规建设。
