核心提示：站在路口，举目望去，到处是电动车的身影。 电动自行车之所以如此普遍，一方面是随着电动车的技术的发展，推广速度加快，另一方面无非因为其方便，优质低价，节能环保，使用方便，费用低廉。 现在，不少学生骑上了电动车，上下学也方便了不少，电动车已经是家庭常用交通工具了。 电动自行车因其轻快便捷，受到市民的欢迎...
站在路口，举目望去，到处是电动车的身影。
电动自行车之所以如此普遍，一方面是随着电动车的技术的发展，推广速度加快，另一方面无非因为其方便，优质低价，节能环保，使用方便，费用低廉。
现在，不少学生骑上了电动车，上下学也方便了不少，电动车已经是家庭常用交通工具了。
电动自行车因其轻快便捷，受到市民的欢迎，但电动自行车速度快、制动差，骑车人交通安全意识淡薄，违章情况比比皆是，已成为越来越突出的事故隐患，俨然演变成“马路杀手”，为社会诟病已久。
近年来，电动自行车和超标电动车大量无序上路引发的城市治安等问题。政府也采取了一系列的禁行令。政府常说，城市管理要以人为本。什么叫以人为本？不是为了秩序，为了文明，一味地下禁令，罚款，而是便民、利民，真正为市民考虑。
随着我市电动自行车数量的急剧增长和骑行者对交通规则的视而不见，因电动自行车引发的交通事故、交通纠纷也不断增多，而不少车主根本没有理赔能力，导致受害人索赔困难。而电动自行车拥有人来自不同群体，成分十分复杂，日益增多的电动自动车对城市交通形成巨大压力，也给电动自行车驾驶人及其他交通参与者构成威胁。
另外，电动自行车管理，涉及生产、销售、上牌、路面执法等几个环节，而有关电动自行车的治理问题，需要市质监、工商、公安、环保等部门参与，建立协调机制，定期研究解决电动自行车管理中的重大问题，对电动自行车实施长效管理。出台规范电动自行车管理的实施细则，强化有关部门的管理依据，开展集中整治活动，加大打击电动自行车违法行为。
任何事物都有利与弊两个方面，我们应该齐心协力，使电动车的利大于弊，共创美好社会。
