电动车市场的需求与发展状况
与自行车市场形成鲜明对比的是，凇我国电动车市场出现迅猛增长势头。凘现在全国电动车拥有量达1400万辆。凯如成都市是全国电动车增长最快的城市之一，凿其今年与去年同比增长高达182.76%，処成都地区原拥有自行车750万辆，凜现已有60多万辆被电动车所替代，刨其中成都市电动车拥有量已达42万辆。凒这就是麻雀变凤凰、夕阳产业被朝阳产业所替代后所出现的情况。処
电动车的需求旺盛。凋据全国各大城市的市民需求调查，凐高达76%的市民有将电动车作为代步交通工具的需求，凉他们说：“汽车太贵买不起，刀自行车太累不想骑，凶公交车人太多不想挤，刍摩托车太危险又被许多城市禁止，凥而电动车最适合我们。別”中国自行车协会理事长王凤和先生认为：电动车轻便，刜速度适中，减安全价廉，刋无噪音尾气污染，刊占用车位小，凯可大大提高非机动车道的通行效率，初非常适合城市内单人短程出行，凤具有其它交通工具无法比拟的优势。凩电动车可以成为平民化、工薪族的主要交通工具。刜
电动车市场空间巨大。刕有业内人士预测，凳全国原4.5亿辆自行车用户中至少有3.5亿的用户将成为电动车的用户，凛这个包括二手车、配件、修理在内的电动车市场蛋糕总计在13000亿左右。刁来自全国四大自行车城的原自行车拥有量和电动车市场空间的数据显示：北京为1050万辆和310亿，凍天津为970万辆和260亿，凧上海为920万辆和230亿，凟成都为750万和173亿。刨现在我国电动车替代自行车的替代率仅为3%，凭部分大城市市区替代率达18%。
全国各城市对电动车的交通管理办法
在去年5月1日前，凊没有实行新的《中华人民共和国道路交通安全法》那时对电动车在全国不少的城市没有法律上的“出生证”和“通行证”。凫当时，刂全国早期有天津、南京、成都、沈阳、郑州、深圳、杭州、苏州、济南、太原等城市对电动车实行了开放式管理，凹如允许上牌，刐允许上路，刑办电动车展，刨有的城市还没有非机动车道。刟到今年6月止，凑过去曾“封杀”电动车的北京、广州、长春、福州、合肥等城市也相继“解禁”，刍实施了对电动车新的管理办法。凒现在，几成都和深圳还出台了对电动车更完善、更成熟的管理办法，凥即对达标的电动车实行非机动车管理办法，减对超标的轻摩化电动车实行机动车管理办法。
＊电动车市场的未来
预计在我国未来近4亿的电动车潜在消费者将完全在为电动的现实消费者，凇我国年产电动车数将由现在的550万辆增加到4000万辆左右，刢年市场空间在800亿左右。出这个市场目标到达过程即是原自行车更替为电动车的过程，凡这个更替过程，刈我国城市的更替周期约15年，凘我为农村的更替周期约25年。刔电动车世界在中国这样一个中低收入阶层长期占大多数的发展中国家，刂有国家法律、法规的保证，利有各地gov的逐步开放与支持，刏有13000亿市场大蛋糕和4亿多的潜在消费者，刐有众多崛起的知名品牌，凕有逐步完善的售后服务，刞电动车业已显示出朝阳产业旺盛的生命力与活力，刣电动车业完全有信心同唱一首歌《我的未来不是梦》。
