核心提示：俗话说，火车跑得快，全靠车头带。而今，随着“动车组”的运行，这种传统的管理观念已经被彻底颠覆。班级管理也是如此，随着新一轮课程改革的深入推进，传统的班级管理方式已经难以适应新形势的要求，也应进入“动车...
俗话说，火车跑得快，全靠车头带。而今，随着“动车组”的运行，这种传统的管理观念已经被彻底颠覆。班级管理也是如此，随着新一轮课程改革的深入推进，传统的班级管理方式已经难以适应新形势的要求，也应进入“动车组”时代。
“动车组”之所以跑得快，是因为它既有车头在前面带，又有动力车厢提供动力源，形成成一个动力系统，齐心协力朝着一个目标向前奔，车速自然加快。由此我联想到，有的班主任工作非常投入，却很难见到效果，究其原因无非是因为“后面的车厢”（学生）没有动力，缺乏动力和积极性，管理成效自然不会理想，朝气蓬勃的班集体当然难以形成。
组织行为理论表明，一个组织要想获得快速成长和良好发展，必须把组织的目标化作组织内部每一个成员的目标，使总体目标与个体目标相一致，从而调动每一个成员的积极性，发挥群体动力，也就是说，大家拧成一股绳，都出一把力，目标才容易实现。“动车组”效应是对这一理论的生动诠释，对我们如何建设一个朝气蓬勃的班集体有着深刻启示。
发挥“动车组”效应，让每位学生都成为班级发展的动力源。一个班级，如果学生缺乏主动性就难以前进，管理者也就不可能有很高的工作效率。著名的教育改革家魏书生就曾使用“人人都是班干部”的办法管理班级。他把班级日常工作分成学习、卫生、纪律等多个部分，每部分由一位学生主管，主管人按学号轮流，一周一轮，这样学生就可以“人人参与管理”，“人人接受管理”，使学生学会自己管理自己，自己教育自己，自己给自己加劲，“九牛爬坡，个个出力”，班级生机勃勃，工作新局面自然就会不断打开。
发挥“动车组”效应，学生的动力从何而来？作为班主任应了解促进学生积极性的各类动力源及其作用，充分发挥其作用，促进班级管理的有效进行。通常情况下，影响学生积极性的动力源有三个：一是精神动力。包括树立远大理想，制订近期目标、评选和表彰先进人物等。它具有很大的影响力；二是信息动力。包括校风、班风和学风。其中树立榜样是一个有效的方法。如学习抗震救灾英雄少年的事迹，了解英雄少年的成长过程，对个人而言，可以从中得到启发和鼓舞；对集体而言，可以产生催人向上的效应，进一步激励班级集体主义精神的形成；三是物质动力。指给予学生精神鼓励的同时，也象征性地给予物质奖励，它是精神鼓励的一种补充，运用得当，效果良好。一支笔、一本书，是对学生进步的有形肯定和鼓励，能起到无形的促进作用。
发挥“动车组”效应，使车头和车厢协调运转，实现动力输出的最优化，还需要科学合理的体制，灵活高效的机制做保证。车头正确引领，车厢有序前行，加速、制动灵活自如，科学的动力编组才能得以实现，动车组效应才能充分发挥，班级管理同样如此。魏书生曾说过，民主管理与科学管理是班集体的两翼，缺少任何一方，班集体都无法腾飞。民主管理提高了学生对管理活动的认识，最大限度地调动了学生参与管理的积极性，解决了学生服从管理、参与管理的问题；以法治班使班级管理形成制度化。二者结合，不仅没有损伤被管理者的积极性，还在一定程度上解放了学生的个性和创造性，激发每个学生的动力，使每个学生都成为快速列车上的“动力车厢”。
班级管理是一门艺术。作为一名班主任，就应不断创新班级管理的新思路，将“动车组”这种理念注入到我们的班级管理之中，激发学生的能动性、创造力，以群力为合力，朝既定目标前进！
